FEV, მსოფლიოში ცნობილი ლიდერი შიდა წვის ძრავების კვლევისა და განვითარების სფეროში, დაარსდა 1978 წელს. ის ძირითადად დაკავებულია ძრავის ტექნოლოგიის კვლევა-განვითარებით და ძრავასთან დაკავშირებული ტესტირების აღჭურვილობის წარმოებაში.მისი ბიზნესი მოიცავს მსოფლიოს.FEV-მა დააარსა მრავალი R&D ცენტრი ჩინეთში, ორი ძირითადი კომპანია მდებარეობს დალიანში (დაარსდა 2004 წელს) და პეკინში (დაარსდა 2016 წელს).გარდა ამისა, FEV China-ს აქვს შვილობილი და საინჟინრო ცენტრები ჩონკინგი, შანხაი, გუანჯოუ და ვუჰანში.
2017 წელს FEV-მა და Mianyang Xinchen Power-მა ერთობლივად შეიმუშავეს BMW CE პლატფორმის ძრავა და მისი ძირითადი კომპონენტი.ცილინდრის ბლოკიჩვენმა კომპანიამ მიიღო.
(FEVცილინდრი)
განვითარების პროცესში, FEV-ის ძრავის ექსპერტებმა და ჩამოსხმის ექსპერტებმა ისაუბრეს ჩვენი კომპანიის პროფესიონალურ ტექნოლოგიასა და წარმოების შესაძლებლობებზე.2021 წლის იანვარში, ახალი ენერგეტიკული მანქანების სწრაფი განვითარების დროს, ჩვენი კომპანია კიდევ ერთხელ ითანამშრომლა FEV-თან, რათა დაეხმაროს მისი ახალი ენერგეტიკული ავტომობილის გაფართოებული დიაპაზონის ძრავის კვლევასა და განვითარებას.ძრავის ძირითადი კომპონენტები, როგორიცააცილინდრის ბლოკი, კარკასი, ზეთის ტაფა, მფრინავის კორპუსი და სარქვლის საფარი, ყველაფერი დამზადებულია ჩვენი კომპანიის მიერ.
(FEV crankcase)
(FEV მფრინავის კორპუსი)
(FEV ზეთის ტაფა)
ძრავა არის მანქანის ძირითადი სიმძლავრის კომპონენტი.ორი კომპანიის ინჟინრები და ტექნიკოსები გადალახავენ ენობრივ ბარიერებს და დაძლევენ ტექნიკურ სირთულეებს.ვერმიკულარული გრაფიტის თუჯის კარკასი კვალიფიცირებულია ერთხელ, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს კომპანიის ნდობას ახალი პროდუქტების კვლევასა და განვითარებაში და კიდევ ერთხელ ადასტურებს გარე სამყაროს ჩვენი კომპანიის სიძლიერეს.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-20-2021
